Am Nachmittag absolvierten wir noch ein kurzes Training bei den 'Termas da Fadagosa' bei Nisa. Das Gelände war sehr nass und grün.
Die 1. Etappe fand am Samstag bei Arez bei schönem aber kaltem Wetter statt. Typisches Alentejano Gelände, offen und mit vielen grossen Felsformationen.
Ich hatte etwas Mühe die Karte zu lesen und startete sehr schlecht zu diesem Rennen. Posten 1 gleich um dutzende Meter überlaufen und hinter den grossen Steinen Suchschlaufen gedreht. Gute 5 Minuten verbraten. Allmählich etwas besser auf die Karte gekommen und bis Posten 14 recht ordentlich. Vielleicht etwa 3 Minuten Fehler. Zu Posten 15 in die Schnitz gelaufen, habe die Orientierung total verloren. Wieder zurück zu P14 und neu eingefädelt. Gute 2 Minuten liegengelassen. Schlussteil noch ok. Total Fehler etwa 10 Minuten.
Am Abend fand dann in Nisa noch ein Nachtsprint statt. Auch hier gelang mir der Start nicht besser. Der Startpunkt befand sich an einer grossen Strassenkreuzung. Irgendwie hatte ich die Karte falsch in der Hand und so lief ich 90° in die falsche Richtung. An einer kleine Grünfläche konnte ich meinen Standort feststellen. Ich bog aber nochmals in die falsche Strasse ab. Schlussendlich befand ich mich wieder nahe bei der grossen Kreuzung. Jetzt endlich war ich auf der Karte angekommen und fand doch noch den Posten nachdem ich schon ans Aufgeben dachte. Ich brauchte für diese 100m Luftlinie 8:45, als etwa 6 Minuten Zeitverlust. Der Rest gelang mir dann noch gut aber mit etwas reduzierter Pace.
Am Sonntag fand die 2. Etappe bei Nisa mit der Karte Lapa statt.Ähnliches Gelände wie am Vortag und wieder prächtiges Wetter. Diesmal ging ich das Rennen etwas vorsichtiger an. Trotzdem überlief ich den ersten Posten in den Felspartien und landete schliesslich bei meinem 2. Posten. Etwa 2 Miuten verloren. Nächster Fehler zu Posten 4. Viel zu weit gelaufen und beim Posten 9 gelandet. Von dort mit Kompass Posten von hinten angelaufen und sauber getroffen. 2 Minuten liegengelssen. Dann gut bis zu Posten 9. Zu Posten 10 geriet ich nach einer Mauer und Hag Überquerung in Schierigkeiten. Ich verlor den Kartenkontakt und geriet viel zu weit nach rechts. An einem fremden Posten konnte ich mich wieder auffangen. Gute 4-5 Minuten Fehler. Schlussteil noch passabel. Gesamtfehler etwa 8-9 Minuten.
Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen